Formulės 1 Bahreino GP prognozės (2026-10-04)

Prisijunkite prie mūsų „Telegram“ bendruomenės

Kasdieniai statymai ir bonusų pasiūlymai

Prisijungti

Formulė 1 spalio 2–4 dienomis po devynerių metų pertraukos sugrįš į Malaizijos Sepango trasą. Čia vyks 16-as 2026 m. sezono etapas – šįkart Malaizijoje rengiamas Bahreino GP.

Pavasarį Bahreine numatytas etapas buvo atidėtas, o liepą Formulė 1 ir FIA patvirtino, kad lenktynės spalio 2–4 dienomis bus surengtos Sepange. Paskutinį kartą F1 šioje trasoje lenktyniavo 2017 m.

Sekmadienį pilotai įveiks 56 ratus 5,543 km ilgio trasoje.

Bendras lenktynių atstumas – 310,398 km.

Kvalifikacija Lietuvos laiku prasidės šeštadienį 11:00 val., o pagrindinės lenktynės – sekmadienį 10:00 val.

Sepangas išsiskiria ilgomis tiesiosiomis, greitais posūkiais ir sudėtingomis sąlygomis dėl karščio bei didelės oro drėgmės.

Papildomos nežinomybės suteiks lietus: dabartinė prognozė rodo 50 proc. kritulių tikimybę penktadienį, 40 proc. šeštadienį ir 30 proc. lenktynių dieną. Sekmadienį temperatūra gali siekti 31 °C.

Pagrindinis pasirinkimas – „Mercedes“ pergalė lenktynėse, didesnio koeficiento variantas – Max Verstappen podiumas, o trečiasis statymas skirtas kvalifikacijai.

Prieš atliekant statymą verta palyginti Formulės 1 rinkas ir koeficientus, kuriuos siūlo geriausios lažybų bendrovės.

Koeficientai patikrinti rugsėjo 30 d. ir iki savaitgalio gali pasikeisti.

Tai stipriausias mano pasirinkimas iš dabartinės pasiūlos.

„Mercedes“ laimėjo 11 iš pirmųjų 15 šio sezono Grand Prix. Kimi Antonelli iškovojo aštuonias pergales, George Russell – tris, o komanda pirmauja konstruktorių įskaitoje.

Forma prieš Sepangą taip pat išlieka labai stipri. Antonelli laimėjo Monzoje ir Madride, o praėjusį savaitgalį Baku trečią „Mercedes“ pergalę iš eilės iškovojo Russell.

Azerbaidžane britas savaitgalį kontroliavo nuo kvalifikacijos iki finišo ir nugalėjo, nors paskutiniais ratais jį stipriai spaudė Verstappen.

Skirtumas finiše siekė vos 0,196 sek. Antonelli po avarijos Q1 startavo tik 16-as, tačiau lenktynėse pakilo iki penktos vietos.

Būtent toks savaitgalis gerai parodo komandos rinkos pranašumą.

Pagal pateiktus koeficientus Antonelli pergalė vertinama 2.35, Russell – 4.00. Pasirinkus „Mercedes“ už 1.53, nereikia nuspėti, kuris iš jų Sepange bus greitesnis – statymas laimi bet kuriam komandos pilotui finišavus pirmam.

Trasos nežinomybė šį pasirinkimą daro dar patrauklesnį. Tik 10 dabartinės rikiuotės pilotų anksčiau yra lenktyniavę Sepange, todėl daugeliui pirmosios treniruotės bus pirmoji reali pažintis su šia trasa F1 bolide.

Galimas lietus ir strategijų įtaka reiškia, kad vienas nesėkmingas epizodas gali greitai pakeisti konkretaus piloto savaitgalį.

Už 1.53 koeficientą viename statyme gaunami abu pagrindiniai „Mercedes“ kandidatai į pergalę, todėl ši rinka atrodo patraukliau nei bandymas pasirinkti Antonelli arba Russell atskirai.

„Red Bull“ per pirmuosius 15 šio sezono Grand Prix dar nėra iškovojusi pergalės, todėl 8.50 už Verstappen triumfą Sepange būtų gerokai agresyvesnis pasirinkimas.

Podiumo rinka turi kur kas tvirtesnį pagrindą.

Nuo Austrijos GP Verstappen rezultatai yra antra vieta, DNF, trečia, antra, DNF, trečia, antra ir antra.

Per šią aštuonių etapų atkarpą jis finišą pasiekė šešis kartus ir visais šešiais atvejais užlipo ant podiumo.

Baku rezultatas buvo dar vienas ženklas, kad dabartinė „Red Bull“ forma geresnė nei sezono pradžioje.

Verstappen finišavo vos 0,196 sek. už Russell, o Isack Hadjar su antruoju komandos bolidu užėmė trečią vietą.

Sepangas olandui taip pat nėra visiškai naujas.

Verstappen čia lenktyniavo dar prieš Malaizijos GP iškritimą iš kalendoriaus ir laimėjo paskutines 2017 m. lenktynes, Hamilton aplenkęs 12,770 sek.

Devynių metų senumo pergalė pati savaime nėra priežastis statyti už podiumą. Dabartiniai automobiliai ir techninis reglamentas yra visiškai kitokie.

Tačiau trasos patirtis yra papildomas pliusas prie kur kas svarbesnio argumento – dabartinės Verstappen formos.

Podiumui nereikia įveikti abiejų „Mercedes“ pilotų ar iškovoti pirmos sezono pergalės. Užtenka dar kartą patekti tarp trijų geriausių.

Už 2.25 koeficientą ši rinka atrodo gerokai racionalesnė nei 8.50 už Verstappen pergalę.

Trečiasis pasirinkimas remiasi ne lenktynių rezultatais, o „Mercedes“ vieno rato greičiu.

Per pirmąsias 15 sezono kvalifikacijų komanda iškovojo 11 pirmųjų starto vietų.

Antonelli jų turi šešias, Russell – penkias. Likusias keturias kvalifikacijas laimėjo Lando Norris ir Pierre Gasly.

Baku persvara buvo ypač ryški.

Russell buvo greičiausias visuose trijuose kvalifikacijos segmentuose, o Q3 užfiksavo 1:42.526 laiką.

Antroje vietoje likusį Charles Leclerc jis aplenkė net 0,837 sek.

Pagal pateiktą pasiūlą Antonelli pirmoji starto vieta vertinama 2.80, Russell – 3.05. Už „Mercedes“ siūloma 1.50, todėl ir šiuo atveju nereikia teisingai pasirinkti greitesnio komandos piloto.

Didžiausia rizika yra oras.

Šeštadieniui prognozuojama 40 proc. lietaus tikimybė.

Sepange stipri liūtis gali prasidėti greitai, todėl šlapioje ar džiūstančioje trasoje išvažiavimo laikas ir padangų pasirinkimas gali turėti daugiau įtakos nei įprastoje kvalifikacijoje.

Tai nėra statymas be rizikos, tačiau „Mercedes“ vieno rato rezultatai šį sezoną išlieka išskirtiniai.

Už 1.50 koeficientą komandos rinka atrodo logiškiau nei bandymas atspėti, kuris iš dviejų „Mercedes“ pilotų šeštadienį bus greitesnis.

Prisijunkite prie mūsų „Telegram“ bendruomenės

Kasdieniai statymai ir bonusų pasiūlymai

Prisijungti